Каждое взвешивание обязательно производится в два этапа - взвешивание ТАРЫ и БРУТТО (не имеет значение что первым), если транспорт взвешивался один раз, то взвешивание считается незавершенным и в журнале выделяется желтым цветом при этом в таблице возле номера ТС отображается зеленая кнопка «Завершить», а завершенное - зеленым. Такой режим называется «Двукратный», т.е. производится в два этапа. Это стандартный режим взвешивания, позволяющий организовать достоверный расчет значения НЕТТО.

1. Откройте рабочее место весовщика пункт меню «Страницы» - «Весы1»
   
   
2. Подготовительные операции перед взвешиванием. Перед началом взвешивания убедитесь в том, что на платформе нет посторонних предметов. Показания на табло индикации веса должны быть равны нулю. Может возникнуть ситуация, когда показания на табло отличаются от нуля на -10..20 кг при ненагруженных весах  (это может произойти в результате загрязнения платформы, влияния ветра, изменения температуры при длительном простое и т.п.). В этом случае нажмите кнопку «НУЛЬ» (обнуление) на Весовом индикаторе.
    
     Проверьте, показания значений веса на весовом индикаторе и на панели, отображающей вес в программе, они должны совпадать! В ином случае производить взвешивание нельзя.
    
3. Для произведения взвешивания (неважно тарирование или бруттирование) нажмите кнопку «Новое взвешивание» после того, как ТС заехало на весы.
   
   
   
   

   Обратите внимание, что в момент, когда весы пусты, кнопка «Новое взвешивание» недоступна. Она становится доступна, только в тот момент, когда на весах имеется груз (ТС или др.)

4. Откроется мастер взвешивания. Текущая масса ТС находится в графе Масса
   
   
   
   
5. В открывшемся окне укажите марку и гос. номер ТС. Если ТС с прицепом, то укажите также номер и марку прицепа.
   
   

   Если данное ТС уже занесено в Справочник Транспорта, то для того чтобы выбрать его из справочника, необходимо поставить галочку в поле «СПР» и выбрать номер ТС из списка справочника. Марка ТС, указанная в справочнике для данного номера ТС заполнится автоматически.
   

6. Проверьте правильность введенных данных. Нажмите кнопку «Взвесить». Данная кнопка до стабилизации веса на весах не отображается!
   
   

   По умолчанию результат первого взвешивания автоматически запишется в БРУТТО. После второго взвешивания система сама определит, какому типу соответствует каждый отвес ТАРА или БРУТТО, и рассчитает НЕТТО. Исправлять или выбирать тип взвешивания (ТАРА или БРУТТО) не требуется.

   В журнал добавляется строка с новым взвешиванием (желтым цветом обозначается незавершенное взвешивание при этом в таблице возле номера ТС отображается зеленая кнопка «Завершить»). Также для данного взвешивания был создан документ и его номер отображается в соответствующей графе.
   
   

7. Если нажать кнопку просмотра записи в крайнем правом столбце строки со взвешиванием, то откроется окно «Детализация» взвешивания. Здесь вы можете отредактировать введенные данные или вывести на печать данные об отвесе.
   
   
   
   
8. Укажите вид операции и заполните все необходимые аналитические данные и реквизиты в разделе «Реквизиты». Поле «Водитель» заполняется вручную. Остальные поля выбираются из справочников.
   
   
9. Закройте документ.
   
   
   
   
   
   
   

1. Подготовительные операции перед взвешиванием. Перед началом взвешивания убедитесь в том, что на платформе нет посторонних предметов. Показания на табло индикации веса должны быть равны нулю. Может возникнуть ситуация, когда показания на табло отличаются от нуля на -10..20 кг при ненагруженных весах  (это может произойти в результате загрязнения платформы, влияния ветра, изменения температуры при длительном простое и т.п.). В этом случае нажмите кнопку «НУЛЬ» (обнуление) на Весовом индикаторе.
    
     Проверьте, показания значений веса на весовом индикаторе и на панели, отображающей вес в программе, они должны совпадать! В ином случае производить взвешивание нельзя.
   
   
2. После того как ТС заехало на весы, выберите в журнале взвешиваний строку с незавершенным взвешиванием, согласно номеру ТС, и нажмите кнопку «Завершить», или нажмите на кнопку «Новое взвешивание» (как при первом взвешивании). Система автоматически определит текущее взвешивание, как второе, для данного транспорта. Все поля с данными будут заполнены автоматически в соответствии с первым взвешиванием.
   
   
   
   
3. Проверьте результаты первого взвешивания, в зависимости от того больше масса ТС во время второго взвешивания или меньше, результаты первого взвешивания будут отображаться в поле «Тара» или «Брутто» соответственно. Напротив результата первого взвешивания будет отображаться время, когда это взвешивание было произведено.
   
   
   
   
4. Перед взвешиванием проверьте результаты взвешивания (значения тары, брутто, нетто) и нажмите кнопку «Взвесить».
   
   

   Если вы производите взвешивание транспорта, в кузове которого находится несколько видов грузов, необходимо тарирование для дозагрузки в кузов либо бруттирование в случае выгрузки части груза, используйте режим двойного взвешивания (галочка) « + БРУТТО» или «+ ТАРА»

   Взвешивание завершено. Теперь в журнале взвешиваний отображается две зеленых строки (завершенное взвешивание) с номером данного ТС - взвешивания тары и брутто. Оба эти взвешивания имеют один документ отвеса - его номер отображается в графе «Документ». Также в этой графе отображается вид операции. В случае необходимости, вы можете открыть документ взвешивания в журнале для редактирования.
   

5. Для того, чтобы внести корректировки в параметры документа, откройте окно «Детализация» для нужного взвешивания и заполните нужные реквизиты документа.
   
   
   
   
6. Находясь в окне «Детализация», нажмите кнопку «Печать» и выберите нужную форму для печати информации о взвешивании (Накладная отвеса и пр.).
   
   
   
   

   Распечатать документ «Взвешивание» со всеми реквизитами, можно перейдя в пункт меню «Журналы» → «Журнал документов».