Пошаговая инструкция для весовщика. Поосные весы

Взвешивание ТС на поосных весах можно произвести в двух режимах: Взвешивание в статике и Взвешивание в динамике, при этом, качество взвешиваний и точность измерений при взвешивании ТС в динамике будут зависеть от ряда ограничений, представленных ниже

Взвешивание осей транспорта в статике

Откройте рабочее место весовщика пункт меню «Страницы» - «Весы1»
Подготовительные операции перед взвешиванием. Перед началом взвешивания убедитесь в том, что на платформе нет посторонних предметов. Показания на табло индикации веса должны быть равны нулю. Может возникнуть ситуация, когда показания на табло отличаются от нуля на -10..20 кг при ненагруженных весах (это может произойти в результате загрязнения платформы, влияния ветра, изменения температуры при длительном простое и т.п.). В этом случае нажмите кнопку «НУЛЬ» (обнуление) на Весовом индикаторе.

Проверьте, показания значений веса на весовом индикаторе и на панели, отображающей вес в программе, они должны совпадать! В ином случае производить взвешивание нельзя.
Перейдите к панели «Результаты взвешивания» (все операции во время взвешивания ТС проводятся в данной панели). Если панель «Результаты взвешивания» отсутствует, необходимо включить ее отображение в настройках рабочего места
Перед заездом ТС на весы нажмите кнопку Начать взвешивание.
Взвешивание оси. Установите первую ось ТС по центру весов, дождитесь стабилизации веса - в нижней части панели появится кнопка «Добавить ось». Нажмите на кнопку «Добавить ось» и результаты взвешивания оси отобразятся на панели в блоке «Осевые нагрузки».
Повторите операцию взвешивания оси для остальных осей ТС в порядке их следования.
После взвешивания и съезда последней оси ТС с весов нажмите «Завершить».

В журнал добавится строка с новым взвешиванием Для данного взвешивания автоматически будет создан документ и его номер будет в соответствующей графе.
Проверьте правильность номера тягача и прицепа - если требуется откорректируйте номер и марку тягача и прицепа.
Укажите данные межосных расстояний, скатов и наличия пневмоподвески для каждой из осей ТС в блоке«Осевые нагрузки». При каждой корректировке результаты Норма и Превышение вычисляются и обновляются автоматически
Печать акта взвешивания ТС. Для того, чтобы распечатать акт поосевого взвешивания откройте карточку данного взвешивания в журнале, нажмите на кнопку «Печать» и выберите «Акт взвешивания ТС (с осями)» Система автоматически сформирует акт поосного взвешивания и выведет его на экран для просмотра и последующей печати. Пример акта поосного взвешивания, формируемого системой "UniServer AUTO"

Взвешивание осей транспорта в движении

Откройте рабочее место весовщика пункт меню «Страницы» - «Весы1»
Подготовительные операции перед взвешиванием. Перед началом взвешивания убедитесь в том, что на платформе нет посторонних предметов. Показания на табло индикации веса должны быть равны нулю. Может возникнуть ситуация, когда показания на табло отличаются от нуля на -10..20 кг при ненагруженных весах (это может произойти в результате загрязнения платформы, влияния ветра, изменения температуры при длительном простое и т.п.). В этом случае нажмите кнопку «НУЛЬ» (обнуление) на Весовом индикаторе.

Проверьте, показания значений веса на весовом индикаторе и на панели, отображающей вес в программе, они должны совпадать! В ином случае производить взвешивание нельзя.
Перейдите к панели «Результаты взвешивания» (все операции во время взвешивания ТС проводятся в данной панели). Если панель «Результаты взвешивания» отсутствует, необходимо включить ее отображение в настройках рабочего места
Перед заездом ТС на весы нажмите кнопку Начать взвешивание.
Дождитесь проезда ТС по весам и окончания времени ожидания следующей оси программой (примерно 10-15 секунд).
В журнал добавится строка с новым взвешиванием. В данной строке можно просмотреть осевые нагрузки ТС, межосное расстояние скорость проезда ТС по весам и коэффициент достоверности определения осевых нагрузок программой.

По умолчанию результат первого взвешивания автоматически запишется в БРУТТО. После второго взвешивания система сама определит, какому типу соответствует каждый отвес ТАРА или БРУТТО, и рассчитает НЕТТО. Исправлять или выбирать тип взвешивания (ТАРА или БРУТТО) не требуется.
Откройте созданную запись в журнале автовесов.
Проверьте правильность распознанного номера тягача/прицепа (если имеется), если требуется - отредактируйте его. В случае необходимости, укажите марку тягача/прицепа (если имеется).
Перейдите на вкладку «Осевые нагрузки»
Проверьте правильность определения межосных расстояний. Если требуется откорректируйте.
Укажите количество скатов (количество колес) для каждой из осей ТС.
Если для каких-то из осей ТС используется пневмоподвеска - укажите это.
После заполнения параметров определения осевых нагрузок, система автоматически произведет расчет максимально допустимых осевых нагрузок для данного транспортного средства, а также вычислит превышения осевых нагрузок.
Для того, чтобы распечатать акт поосевого взвешивания - нажмите на кнопку «Печать» и выберите «Акт взвешивания ТС (с осями)» Система автоматически сформирует акт поосного взвешивания и выведет его на экран для просмотра и последующей печати. Пример акта поосного взвешивания, формируемого системой "UniServer AUTO"

Автоматическое взвешивание осей транспорта в движении (без оператора)

Откройте рабочее место весовщика пункт меню «Страницы» - «Весы1»
Подготовительные операции перед взвешиванием. Перед началом взвешивания убедитесь в том, что на платформе нет посторонних предметов. Показания на табло индикации веса должны быть равны нулю. Может возникнуть ситуация, когда показания на табло отличаются от нуля на -10..20 кг при ненагруженных весах (это может произойти в результате загрязнения платформы, влияния ветра, изменения температуры при длительном простое и т.п.). В этом случае нажмите кнопку «НУЛЬ» (обнуление) на Весовом индикаторе.

Проверьте, показания значений веса на весовом индикаторе и на панели, отображающей вес в программе, они должны совпадать! В ином случае производить взвешивание нельзя.
Дождитесь проезда ТС по весам и окончания времени ожидания следующей оси программой (примерно 10-15 секунд).
В журнал добавится строка с новым взвешиванием. В данной строке можно просмотреть осевые нагрузки ТС, межосное расстояние скорость проезда ТС по весам и коэффициент достоверности определения осевых нагрузок программой.

По умолчанию результат первого взвешивания автоматически запишется в БРУТТО. После второго взвешивания система сама определит, какому типу соответствует каждый отвес ТАРА или БРУТТО, и рассчитает НЕТТО. Исправлять или выбирать тип взвешивания (ТАРА или БРУТТО) не требуется.
Откройте созданную запись в журнале автовесов.
Проверьте правильность распознанного номера тягача/прицепа (если имеется), если требуется - отредактируйте его. В случае необходимости, укажите марку тягача/прицепа (если имеется).
Перейдите на вкладку «Осевые нагрузки»
Проверьте правильность определения межосных расстояний. Если требуется откорректируйте.
Укажите количество скатов (количество колес) для каждой из осей ТС.
Если для каких-то из осей ТС используется пневмоподвеска - укажите это.
После заполнения параметров определения осевых нагрузок, система автоматически произведет расчет максимально допустимых осевых нагрузок для данного транспортного средства, а также вычислит превышения осевых нагрузок.
Для того, чтобы распечатать акт поосевого взвешивания - нажмите на кнопку «Печать» и выберите «Акт взвешивания ТС (с осями)» Система автоматически сформирует акт поосного взвешивания и выведет его на экран для просмотра и последующей печати. Пример акта поосного взвешивания, формируемого системой "UniServer AUTO"

Пример акта поосного взвешивания

Для того, чтобы поля Весы, Свидетельство о поверке, Действительно до, Акт по результатам взвешивания ТС выдан были заполнены в печатной форме, внесите эти данные в настройках программы на странице Весы 1 - Отчетность и печать.

Отмена взвешивания.

Для того, чтобы отменить ошибочно произведенное взвешивание откройте журнал автовесов и нажмите на соответствующую пиктограмму на строке ошибочного взвешивания.

В журнале автовесов строка отмененного взвешивания выделяется белым цветом. Дата и время отмененного взвешивания помещены на красный фон и зачеркнуты. Отмененное взвешивание в расчете значения нетто не участвует.

Для того, чтобы восстановить отмененное взвешивание нажмите на соответствующую пиктограмму а строке отмененного взвешивания.

При восстановлении (отмены пометки на удаление) взвешивания происходит поиск незавершенного взвешивания по данному номеру ТС. Если незавершенное взвешивание будет найдено, то произойдет соединение первого и второго взвешивания и перерасчет значения нетто.

Документ учета хозяйственных операций. Ввод реквизитов и Печать

Для ведения аналитического учета с дополнительным набором полей и печатных форм документов (ТТН, Торг-12, Акт и проч.) существует отдельный журнал Документов хозяйственных операций, которые создаются на основании Отвесов и связаны между собой. Документ доступен из формы Отвес или из журнала Документов.

Для того чтобы распечатать результат взвешивания откройте отвес из журнала взвешиваний кнопкой «Детализация», откроется окно Детализация отвеса. Здесь вы можете отредактировать введенные данные или вывести на печать данные об отвесе.

Откройте Документ через форму Детализация отвеса, выбрав закладку Документ. Если документ не создан, нажмите кнопку «Создать Документ».
Выберите вид Хозяйственной операции.
Заполните реквизиты в Документе в разделе Реквизиты. Заполните все необходимые для вашего учёта данные в разделе «Реквизиты». Поле «Водитель» заполняется вручную. Остальные поля выбираются из справочников.

Заполнить реквизиты можно как в Мастере взвешиваний, так и в разделе Документ после взвешивания. Разница между формами заполнения показана на изображении.
Для выбора печатных форм на вкладке Документ необходимо нажать на Печать, после чего откроется список, в котором нужно выбрать необходимую форму.
Закройте Документ.

Распечатать документ «Взвешивание» со всеми реквизитами, можно перейдя в пункт меню «Журналы» → «Журнал документов».

Исправление не правильно соединенных записей первого и второго взвешиваний.

При работе возможны случаи не правильного соединения первого и второго взвешиваний (например, если не верно указан номер ТС).

Для того, чтобы произвести исправление не правильно соединенных записей в журнале автовесов выполните следующие действия:

Отмените все не правильно соединенные взвешивания тары и брутто для данного ТС.
Если номера ТС в отмененных взвешиваниях были указаны неверно - внесите нужные исправления.
Восстановите отмененные записи (снимите пометку на удаление).

Восстанавливать отмененные взвешивания необходимо в строгом порядке их создания. Если порядок был нарушен, повторите пункты 1-3 заново.

Во время процесса восстановления взвешивания система производит поиск незавершенного взвешивания по номеру ТС, и если находит его - соединяет эти два взвешивания. После завершения исправлений необходимо открыть взвешивания, для которых не присвоен номер документа, и создать для них документ.