====== Пошаговая инструкция для весовщика (взвешивание вагонов) ======

<wrap indent> Каждое </wrap> взвешивание обязательно производится в два этапа - взвешивание ТАРЫ и БРУТТО (не имеет значение что первым), если вагон взвешивался один раз, то взвешивание считается незавершенным и в журнале выделяется желтым цветом, а завершенное - зеленым. Такой режим называется **"Двукратный"**, т.е. производится в два этапа. Это стандартный режим взвешивания, позволяющий организовать достоверный расчет значения НЕТТО.

===== Бруттирование =====
  - **Подготовительные операции перед взвешиванием**. Перед началом взвешивания убедитесь в том, что на платформе нет посторонних предметов. Показания на табло индикации веса должны быть равны нулю. Может возникнуть ситуация, когда показания на табло отличаются от нуля на -10..20 кг при ненагруженных весах  (это может произойти в результате загрязнения платформы, влияния ветра, изменения температуры при длительном простое и т.п.). В этом случае нажмите кнопку **«НУЛЬ»** (обнуление) на Весовом индикаторе. \\  \\  <hi #fff200>:!: Проверьте, показания значений веса на весовом индикаторе и на панели, отображающей вес в программе, они должны совпадать! В ином случае продолжать взвешивание нельзя.</hi> \\  
  - **Открытие Мастера взвешиваний.** Любое взвешивание начинается с кнопки **"ВЗВЕШИВАНИЕ".** {{ :1svt20:instruction_vt:2023-11-13_13-55-00.png?direct&600 |}}
  - **Заезд Вагона, идентификация номера.** После того как ВАГОН заехал на весы, происходит автоматическое распознавание номера, проверьте правильность распознанного номера. Если распознавание не активировано, то заполните вручную. 
  - **Заполнение реквизитов.** Если ранее по этому номеру уже были завершенные взвешивания, то система предложит автоматически заполнить реквизиты из прошлого взвешивания. Окно будет активно в течении 15 секунд, после чего закроется не выполняя автозаполнение. Если ранее взвешивания не производились, то заполните все аналитические данные и реквизиты. {{ :1svt20:instruction_vt:2023-11-13_14-44-54.png?direct&600 |}}
  - **Взвешивание Вагона.** Проверьте правильность введенных данных. Нажмите кнопку **"ВЗВЕСИТЬ"**. {{ :1svt20:instruction_vt:2023-11-13_15-06-36.png?direct&600 |}}
  - **Завершение взвешивания.**Просмотрите результат и если всё нормально нажмите на кнопку **"Да"** \\  \\  <hi #fff200>:!: Если весовой индикатор вместо значения веса отображает надпись Error или Перегруз это означает сбой оборудования. В этом случае необходимо прервать процесс и нажать кнопку **"Отмена"** до устранения сбоя. </hi> {{ :1svt20:instruction_vt:2023-11-13_15-18-21.png?direct&200 |}}  
<WRAP center round tip 95%>По умолчанию результат первого взвешивания автоматически запишется в БРУТТО. После второго взвешивания система сама определит, какому типу соответствует каждый отвес ТАРА или БРУТТО, и рассчитает НЕТТО. Исправлять или выбирать тип взвешивания (ТАРА или БРУТТО) не требуется.
</WRAP>

В журнал добавляется строка с новым взвешиванием (желтым цветом обозначается незавершенное взвешивание).

{{ :1svt20:instruction_vt:2023-11-13_15-33-37.png?direct&600 |}}

===== Определение тары =====

==== Тарирование на весах ====
  - **Подготовительные операции перед взвешиванием**. Перед началом взвешивания убедитесь в том, что на платформе нет посторонних предметов. Показания на табло индикации веса должны быть равны нулю. Может возникнуть ситуация, когда показания на табло отличаются от нуля на -10..20 кг при ненагруженных весах  (это может произойти в результате загрязнения платформы, влияния ветра, изменения температуры при длительном простое и т.п.). В этом случае нажмите кнопку **«НУЛЬ»** (обнуление) на Весовом индикаторе.\\  \\   <hi #fff200>:!: Проверьте, показания значений веса на весовом индикаторе и на панели, отображающей вес в программе, должны совпадать! В ином случае продолжать взвешивание нельзя.</hi> \\  
  - **Открытие Мастера взвешиваний.** Любое взвешивание начинается с кнопки **"ВЗВЕШИВАНИЕ".**
  - **Заезд Вагона, идентификация номера.** После того как ВАГОН заехал на весы, происходит автоматическое распознавание номера, проверьте правильность распознанного номера. Если распознавание не активировано, то заполните вручную. 
  - **Заполнение реквизитов.** После того как определится номер вагона, система автоматически определит текущее взвешивание, как второе, для данного вагона. Все поля с данными и реквизитами будут заполнены автоматически в соответствии с первым взвешиванием. Проверьте результаты первого взвешивания, они будут отображаться на форме. Если их нет, значит первое взвешивание не производилось или устарело. \\ {{ :1svt20:instruction_vt:2023-11-13_16-41-08.png?direct&600 |}} \\  
  - **Взвешивание Вагона.** Проверьте поля на соответствие, если требуется, откорректируйте и нажмите кнопку **"ВЗВЕСИТЬ".** \\ 
  - **Завершение взвешивания.** После стабилизации значения веса появляется окно подтверждения. В окне подтверждения взвешивания проверьте расчетные результаты. Если данные устраивают, нажмите кнопку **«Да»**.\\ {{ :1svt20:instruction_vt:2023-11-13_17-00-45.png?direct&200 |}}\\
  - **Взвешивание завершено.** Теперь в журнале оно будет отображаться зеленым цветом(завершенное взвешивание).

==== Тара из справочника ====

При использовании режима "**Тара из справочника**",информация о типе данного вагона должна быть указана в справочнике "**Транспорт**". Для перехода в справочник "**Транспорт**" необходимо:
  - В главном меню выбрать вкладку **Весовой терминал** {{ :1svt20:instruction_vt:2023-11-14_10-56-14.png?direct&400 |}}
  - Далее перейти в справочник "**Транспорт**" {{ :1svt20:instruction_vt:2023-11-14_10-57-56.png?direct&400 |}}
  - В открывшемся справочнике **создать** новый транспорт или отредактировать уже **существующий** транспорт. {{ :1svt20:instruction_vt:2023-11-14_11-46-47.png?direct&200 |}}
  - В открывшемся окне нажать на кнопку **"Изменить значение веса тары"** {{ :1svt20:instruction_vt:2023-11-16_11-20-20.png?direct&400 |}}
  - Ввести значение **Тары** и нажать на кнопку **"Записать и закрыть"** {{ :1svt20:instruction_vt:2023-11-16_11-27-31.png?direct&400 |}}

===== Тара из базы =====

Режим «Тара из Базы» необходим для тех случаев, когда проезд ТАРЫ через весы происходит не каждый раз при загрузке/выгрузке вагона, а лишь один раз за определенный период. Данный режим позволяет в два раза сократить время на взвешивание и расчет НЕТТО, но повышает риск получения недостоверного значения НЕТТО, т.к. ТАРА со временем может перестать быть актуальной. Применяется, как правило, когда требуется сократить проезды по весам, а изменения значения ТАРЫ собственных ТС можно отследить с минимальным отклонением. Период обновления значения ТАРЫ (Тарирование) производится регламентно (например один раз в неделю или месяц), в остальном все взвешивания это БРУТТО.

==== Взвешивание тары (тарирование)====
\\
  - **Подготовительные операции перед взвешиванием**. Перед началом взвешивания убедитесь в том, что на платформе нет посторонних предметов. Показания на табло индикации веса должны быть равны нулю. Может возникнуть ситуация, когда показания на табло отличаются от нуля на -10..20 кг при ненагруженных весах  (это может произойти в результате загрязнения платформы, влияния ветра, изменения температуры при длительном простое и т.п.). В этом случае нажмите кнопку **«НУЛЬ»** (обнуление) на Весовом индикаторе. \\  <hi #fff200>:!: Проверьте, показания значений веса на весовом индикаторе и на панели, отображающей вес в программе, они должны совпадать! В ином случае производить взвешивание нельзя.</hi> \\  
  - **Открытие Мастера взвешиваний.** Любое взвешивание начинается с кнопки **"ВЗВЕШИВАНИЕ".** \\
  - **Заполнение реквизитов и выбор режима взвешивания.** Если ранее взвешивания не производились, то заполните все аналитические данные и реквизиты, затем необходимо выбрать режим взвешивания **Только ТАРА (Тарирование для режима ТАРА из базы)**. \\  {{ :1svt20:instruction_vt:2023-11-16_14-48-18.png?direct&600 |}} \\ 
  - **Взвешивание Вагона.** Проверьте правильность введенных данных. Нажмите кнопку **Взвесить.**
  - **Завершение взвешивания.** Просмотрите результат и если всё нормально нажмите на кнопку **"Да"**