База знаний

Эта страница только для чтения. Вы можете посмотреть её исходный текст, но не можете его изменить. Сообщите администратору, если считаете, что это неправильно.
====== ПО "UniServer AUTO". Пошаговая инструкция для весовщика. Вагонные весы ======
<wrap indent> Каждое </wrap> взвешивание обязательно производится в два этапа - взвешивание ТАРЫ и БРУТТО (не имеет значение что первым), если транспорт взвешивался один раз, то взвешивание считается незавершенным и в журнале выделяется желтым цветом при этом в таблице возле номера вагона отображается зеленая кнопка "**Завершить**", а завершенное - зеленым. Такой режим называется **"Двукратный"**, т.е. производится в два этапа. Это стандартный режим взвешивания, позволяющий организовать достоверный расчет значения НЕТТО.


===== Первое взвешивание =====
  - Откройте рабочее место весовщика пункт меню **"Страницы" - "ЖД Весы 1"** \\ \\  
  - **Подготовительные операции перед взвешиванием**. Перед началом взвешивания убедитесь в том, что на платформе нет посторонних предметов. Показания на табло индикации веса должны быть равны нулю. Может возникнуть ситуация, когда показания на табло отличаются от нуля на -10..20 кг при ненагруженных весах  (это может произойти в результате загрязнения платформы, влияния ветра, изменения температуры при длительном простое и т.п.). В этом случае нажмите кнопку **«НУЛЬ»** (обнуление) на Весовом индикаторе. \\  \\  <hi #fff200>:!: Проверьте, показания значений веса на весовом индикаторе и на панели, отображающей вес в программе, они должны совпадать! В ином случае производить взвешивание нельзя.</hi> \\  
  - Для произведения взвешивания (неважно тарирование или бруттирование) нажмите кнопку "**Новое взвешивание**" после того, как вагон заехал на весы. \\ \\ {{ :uniserver:жд1.png?direct&600 |}} \\ \\ <WRAP center round info 95>Обратите внимание, что в момент, когда весы пусты, кнопка "**Новое взвешивание**" недоступна. Она становится доступна, только в тот момент, когда на весах имеется груз (вагон или др.) </WRAP> 
  - Откроется мастер взвешивания. Текущая масса вагона находится в графе **Масса**. \\ \\ {{ :uniserver:жд2.png?direct&600 |}}\\ \\
  - В открывшемся окне укажите марку и номер вагона.\\ \\ <WRAP center round tip 95%> Если данный вагон уже занесен в Справочник Транспорта, то для того чтобы выбрать его из справочника, необходимо поставить галочку в поле "**СПР**" и выбрать номер вагона из списка справочника. Марка вагона, указанная в справочнике для данного номера вагона заполнится автоматически. \\ {{:uniserver:жд3.png?direct&350 }}
</WRAP>
  - Проверьте правильность введенных данных. Нажмите кнопку "**Взвесить**". Данная кнопка до стабилизации веса на весах **не отображается**! \\ \\ <WRAP center round tip 95%>По умолчанию результат первого взвешивания автоматически запишется в БРУТТО. После второго взвешивания система сама определит, какому типу соответствует каждый отвес ТАРА или БРУТТО, и рассчитает НЕТТО. Исправлять или выбирать тип взвешивания (ТАРА или БРУТТО) не требуется.</WRAP><wrap indent> В журнал добавляется строка с новым взвешиванием (желтым цветом обозначается незавершенное взвешивание при этом в таблице возле номера вагона отображается зеленая кнопка "**Завершить**"). Также для данного взвешивания был создан документ и его номер отображается в соответствующей графе. </wrap> \\ {{ :uniserver:жд4.png?direct&650 | }} \\ 
  - **Печать отвеса**. Для того чтобы распечатать результат взвешивания откройте отвес из журнала взвешиваний кнопкой **"Детализация"**. Далее кнопкой **Печать** выберите нужную печатную форму из списка возможных.{{ :uniserver:print_detal_tara.png?direct&650 |}}
<WRAP pagebreak></WRAP>
===== Второе взвешивание =====
  - **Подготовительные операции перед взвешиванием**. Перед началом взвешивания убедитесь в том, что на платформе нет посторонних предметов. Показания на табло индикации веса должны быть равны нулю. Может возникнуть ситуация, когда показания на табло отличаются от нуля на -10..20 кг при ненагруженных весах  (это может произойти в результате загрязнения платформы, влияния ветра, изменения температуры при длительном простое и т.п.). В этом случае нажмите кнопку **«НУЛЬ»** (обнуление) на Весовом индикаторе. \\  \\  <hi #fff200>:!: Проверьте, показания значений веса на весовом индикаторе и на панели, отображающей вес в программе, они должны совпадать! В ином случае производить взвешивание нельзя.</hi> \\ \\ 
  - После того как вагон заехал на весы, выберите в журнале взвешиваний строку с незавершенным взвешиванием, согласно номеру вагона, и нажмите кнопку "**Завершить**", или нажмите на кнопку "**Новое взвешивание**" (как при первом взвешивании). Система автоматически определит текущее взвешивание, как второе, для данного транспорта. Все поля с данными будут заполнены автоматически в соответствии с первым взвешиванием. \\ \\ {{ :uniserver:жд7.png?direct |}}  
  - Проверьте результаты первого взвешивания, в зависимости от того больше масса вагона во время второго взвешивания или меньше, результаты первого взвешивания будут отображаться в поле "**Тара**" или "**Брутто**" соответственно. Напротив результата первого взвешивания будет отображаться время, когда это взвешивание было произведено. \\ \\ {{ :uniserver:жд8.png?direct&600 |}} \\ \\ 
  - Перед взвешиванием проверьте результаты взвешивания (значения тары, брутто, нетто) и нажмите кнопку «**Взвесить**». \\ \\ <WRAP center round info 95>Если вы производите взвешивание транспорта, в кузове которого находится несколько видов грузов, необходимо тарирование для дозагрузки в кузов либо бруттирование в случае выгрузки части груза, используйте режим двойного взвешивания (галочка) "**+ БРУТТО**" или "**+ ТАРА**"</WRAP> Взвешивание завершено. Теперь в журнале взвешиваний отображается две зеленых строки (завершенное взвешивание) с номером данного вагона - взвешивания тары и брутто. Оба эти взвешивания имеют один документ отвеса - его номер отображается в графе "**Документ**". Также в этой графе отображается вид операции. В случае необходимости, вы можете открыть документ взвешивания в журнале для редактирования.  \\
  - **Печать отвеса**. Для того чтобы распечатать результат взвешивания откройте отвес из журнала взвешиваний кнопкой **"Детализация"**. Далее кнопкой **Печать** выберите нужную печатную форму из списка возможных.
{{ :uniserver:print_detal_brutto.png?direct&650 |}}

===== Отмена взвешивания =====

Для того, чтобы отменить ошибочно произведенное взвешивание откройте журнал автовесов и нажмите на соответствующую пиктограмму на строке ошибочного взвешивания. \\ \\ {{ :uniserver:жд16.png?direct&600 |}}  \\ \\ В журнале автовесов строка отмененного взвешивания выделяется белым цветом. Дата и время отмененного взвешивания помещены на красный фон и зачеркнуты. Отмененное взвешивание в расчете значения нетто не участвует. \\ \\ {{ :uniserver:жд12.png?direct&600 |}} \\ \\ 
Для того, чтобы восстановить отмененное взвешивание нажмите на соответствующую пиктограмму а строке отмененного взвешивания. \\ \\ {{ :uniserver:жд13.png?direct&600 |}} \\ \\ 

<WRAP center round info 95%>
При восстановлении (отмены пометки на удаление) взвешивания происходит поиск незавершенного взвешивания по данному номеру ТС. Если незавершенное взвешивание будет найдено, то произойдет соединение первого и второго взвешивания и перерасчет значения нетто.
</WRAP>

===== Документ учета хозяйственных операций. Ввод реквизитов и Печать =====

<WRAP center round info 80%>Для ведения аналитического учета с дополнительным набором полей и печатных форм документов (ТТН, Торг-12, Акт и проч.) существует отдельный журнал **Документов хозяйственных операций**, которые создаются на основании **Отвесов** и связаны между собой. Документ доступен из формы **Отвес** или из журнала **Документов**. </WRAP>\\
Для того чтобы распечатать результат взвешивания откройте отвес из журнала взвешиваний кнопкой **"Детализация**"{{uniserver:userinstruction:14.png?direct35}}, откроется окно **Детализация отвеса**. Здесь вы можете отредактировать введенные данные или вывести на печать данные об отвесе.\\
  - Откройте **Документ** через форму **Детализация отвеса**, выбрав закладку **Документ**. Если документ не создан, нажмите кнопку **"Создать Документ"**.{{ :uniserver:доки_.jpg?direct&650 |}}\\
  - Выберите вид **Хозяйственной операции**.{{ :uniserver:operation.png?direct&650 |}}
  - Заполните реквизиты в **Документе** в разделе **Реквизиты**. Заполните все необходимые для вашего учёта данные в разделе **"Реквизиты"**. Поле **"Водитель"** заполняется **вручную**. Остальные поля выбираются из **справочников**. {{ :uniserver:реквизит.png?direct&600 |}}\\ <WRAP center round info 55%>Заполнить реквизиты можно как в **Мастере взвешиваний**, так и в разделе **Документ** после взвешивания. Разница между формами заполнения показана на изображении. </WRAP>\\ {{ :uniserver:сравнение.png?direct&1200 |}}\\
  - Для выбора печатных форм на вкладке **Документ** необходимо нажать на **Печать**, после чего откроется список, в котором нужно выбрать необходимую форму. {{ :uniserver:print_detal_docs.png?direct&650 |}}\\
  - Закройте **Документ**.\\ {{ :uniserver:жд6.png?direct&650 | }} \\ \\
<WRAP center round info 95%>Распечатать документ "**Взвешивание**" со всеми реквизитами, можно перейдя в пункт меню "**Журналы**" -> "**Журнал документов**".</WRAP>\\

===== Исправление неправильно соединенных записей первого и второго взвешиваний =====

При работе возможны случаи не правильного соединения первого и второго взвешиваний (например, если не верно указан номер ТС). \\ \\ {{ :uniserver:жд16.png?direct&600 |}} \\ \\ Для того, чтобы произвести исправление не правильно соединенных записей в журнале автовесов выполните следующие действия: 
  - Отмените все не правильно соединенные взвешивания тары и брутто для данного Вагона.\\ \\ {{ :uniserver:жд15.png?direct&600 |}} \\ \\
  - Если номера ТС в отмененных взвешиваниях были указаны неверно - внесите нужные исправления.
  - Восстановите отмененные записи (снимите пометку на удаление).  \\ \\ {{ :uniserver:жд18.png?direct&600 |}} \\ \\ <WRAP center round important 95%> Восстанавливать отмененные взвешивания необходимо в строгом порядке их создания. Если порядок был нарушен, повторите пункты 1-3 заново.</WRAP>

Во время процесса восстановления взвешивания система производит поиск незавершенного взвешивания по номеру Вагона, и если находит его - соединяет эти два взвешивания. 
 \\ \\ {{ :uniserver:жд17.png?direct&600 |}} \\ \\ 
Если до удаления у отвеса был создан документ, то он будет также удален. После восстановления документ можно создать заново.