Документация на программное обеспечение для весовых систем

Эта страница только для чтения. Вы можете посмотреть её исходный текст, но не можете его изменить. Сообщите администратору, если считаете, что это неправильно.
====== Программный комплекс “ВесыСофт: Весовой терминал”. Руководство пользователя ======
===== 1. Состав системы и требование к оборудованию =====
{{section>1svt:treboborudsostav#общие_понятия_и_состав_системы&noheader}}

===== 2. Установка и первоначальная настройка системы =====
{{section>1svt:install#установка_и_первоначальная_настройка_системы&noheader}}

===== 3. Интерфейс программы. Общие концепции системы =====
==== Рабочий стол весовщика ====
{{section>1svt:install#рабочий_стол_весовщика&noheader}}
**Документ взвешивания**\\
\\
<wrap indent> В </wrap> журнале взвешиваний находятся документы **Взвешивание**, которые доступны для редактирования, если у оператора есть соответствующие права.\\ 

<wrap indent> В </wrap> закладке "Характеристики" можно вести расчет по объему и расчет чистого значения веса с учетом плотности, сорности или влажности. Также реализована возможность разделения груза по компонентам.

<wrap indent> В </wrap> случае, если для учета потребуются дополнительные реквизиты, которых нет в стандартных, есть возможность добавить список дополнительных реквизитов, пройдя в меню **Сервис -> Настройка программы -> Дополнительные реквизиты**, либо в **Справочники -> Дополнительные реквизиты**. Добавленные реквизиты появятся в документе взвешивания в закладке "Дополнительные реквизиты".\\  {{ 1svt:manual:3.png?direct }}\\  
<wrap indent> Дополнительные </wrap> реквизиты также могут участвовать в универсальных отчетах, как дополнительные поля.\\  
<WRAP center round important 95%> Для добавления и редактирования дополнительных реквизитов требуются соответствующие права администратора </WRAP>

==== Рекомендации по настройке интерфейса ====
<wrap indent> Рекомендуем </wrap> настроить вид рабочего стола весовщика, как на рисунке ниже. Вынесение окон видеокамер поможет избежать путаницы в наблюдении и обеспечит комфорт при работе.\\  
{{ 1svt:instal:15.png?direct }}\\  

<wrap indent> Для </wrap> удобной работы с журналом взвешиваний необходимо убрать ненужные столбцы (реквизиты), нажав кнопку **"Настройка списка"** на панели инструментов. А также настроить порядок и режим отображения их в журнале.\\  
{{ 1svt:instal:17.png?direct }}\\  
<WRAP center round tip 95%>
Операции по настройке интерфейса необходимо повторить для каждого пользователя (повторно зайти под другим пользователем)
</WRAP>

<wrap indent>**Примечание**</wrap>\\ 
<wrap indent> В </wrap> ходе работы с программой может возникнуть проблема, при которой размер журнала взвешиваний свернется и не захочет возвращаться в исходный вид. Чтобы решить ее, рекомендуем воспользоваться функцией, описанной ниже.

<wrap indent> В </wrap> левом нижнем углу окна программы находится кнопка "Обработка Рабочий стол Весовщика". Нажмите на нее **__правой__** кнопкой мыши, и в появившемся меню нажмите "Восстановить положение окна (Alt+Shift+R)". После этого окно журнала взвешиваний вернется к своему первоначальному виду.\\  
{{ 1svt:instal:14.png?direct }}
<WRAP pagebreak></WRAP>

===== 4. Режимы взвешивания =====
==== Общие понятия о режимах взвешивания ====

<wrap indent>В</wrap> программном комплексе "ВесыСофт: Весовой терминал" реализовано несколько режимов взвешивания, обеспечивающих разнообразный функционал для работы с весовыми системами и упрощающие работу оператора, полностью автоматизируя процесс взвешивания.

  * **Основной режим взвешивания**. Основным режимом является **"двукратное взвешивание"** (каждое взвешивание в этом режиме производится в два этапа - взвешивание ТАРЫ и взвешивание БРУТТО, не имеет значение что первым). Данный режим всегда производится в два этапа и позволяет организовать достоверный (стандартный) расчет значения НЕТТО.

  * **Дополнительные режимы взвешивания.** **Режим "Тара из базы"** и **режим "Тара из справочника"** используются для сокращения времени на взвешивания за счет отсутствия цикла тарирования. ТАРА может браться из базы взвешиваний за прошлый период или из справочника. На практике, режим **Тара из базы** применяется для собственного транспорта предприятия, а **Тара из справочника** для взвешивания предопределенного ТС или вагонов. <hi #fff200>:!: Дополнительные режимы не гарантируют достоверного расчета значения НЕТТО, т.к. ТАРА со временем может перестать быть актуальной, поэтому рекомендуем применять только в особых случаях</hi>.

  * **Автоматический режим взвешивания**. Данный режим обеспечивает полную автоматизацию процесса взвешивания. Система производит автоматическую (без оператора) регистрацию ТС, проезжающих по весам. Если в системе настроена идентификация транспорта, то производится автоматический расчет НЕТТО. Оператор при этом может отсутствовать или периодически посещать систему для мониторинга или ввода дополнительной аналитической информации по взвешиваниям.
<WRAP pagebreak></WRAP>


==== Пошаговая инструкция для взвешивания транспорта ====
<wrap indent> Каждое </wrap> взвешивание обязательно производится в два этапа - взвешивание ТАРЫ и БРУТТО (не имеет значение что первым), если транспорт взвешивался один раз, то взвешивание считается незавершенным и в журнале выделяется желтым цветом, а завершенное - зеленым. 

=== Первое взвешивание ===
{{section>1svt:instruction#первое_взвешивание&noheader}}

=== Второе взвешивание ===
  - **Подготовительные операции перед взвешиванием**. Перед началом взвешивания убедитесь в том, что на платформе нет посторонних предметов. Показания на табло индикации веса должны быть равны нулю. Может возникнуть ситуация, когда показания на табло отличаются от нуля на -10..20 кг при ненагруженных весах  (это может произойти в результате загрязнения платформы, влияния ветра, изменения температуры при длительном простое и т.п.). В этом случае нажмите кнопку **«НУЛЬ»** (обнуление) на Весовом индикаторе.\\  \\   <hi #fff200>:!: Проверьте, показания значений веса на весовом индикаторе и на панели, отображающей вес в программе, должны совпадать! В ином случае продолжать взвешивание нельзя.</hi> \\  
  - Выберите в журнале взвешиваний строку с незавершенным взвешиванием, согласно номеру ТС, и нажмите кнопку **"Новое взвешивание".** Откроется мастер взвешивания для указанного номера транспорта, произойдет автозаполнение полей. Если строку с нужным номером не выбирать, полный номер ТС надо в точности ввести в открывшейся форме мастера. \\  
  - Система автоматически определит текущее взвешивание, как второе, для данного транспорта. Все закладки и поля с данными и реквизитами будут заполнены автоматически в соответствии с первым взвешиванием. Проверьте результаты первого взвешивания, они будут отображаться на форме. Если их нет, значит номер ТС введен неверно или первое взвешивание не производилось (или устарело).\\  {{ 1svt:instruction:7.png?direct }}\\  
  - Проверьте поля на соответствие, если требуется, откорректируйте и нажмите кнопку **"Взвесить".**\\  
  - После стабилизации значения веса появляется окно подтверждения. В окне подтверждения взвешивания проверьте расчетные результаты. Значение НЕТТО может не соответствовать документам на отгрузку. Если данные устраивают, нажмите кнопку **«Да»**.\\  {{ 1svt:instruction:8.png?direct&400 }}\\  
  - Перепроверьте все данные и реквизиты, в случаете необходимости заполните или исправьте.\\  {{ 1svt:instruction:9.png?direct }}\\  
  - Не закрывая окна взвешивания, можно распечатать отчеты для водителя ТС (ТТН, Акт приема-сдачи, ТОРГ-12 и т.д.). Нажмите кнопку **"Печать".**
  - Последним нажимаем **"Сохранить"**.
<wrap indent> Взвешивание </wrap> завершено. Теперь в журнале оно будет отображаться зеленым цветом(завершенное взвешивание). В случае необходимости (если есть права) вы можете открыть документ взвешивания в журнале для редактирования.

==== Дополнительные режимы взвешивания ====
=== Автоматическое взвешивание (без оператора) ===

<wrap indent> Автоматическое </wrap> взвешивание ТС позволяет проводить взвешивание без присутствия оператора. Чтобы включить эту функцию, администратору нужно в настройках сервера весов поставить галочку "Автоматическое Взвешивание транспорта".\\
<wrap indent> После </wrap> данной процедуры на панели весов появится следующая кнопка:\\  {{ 1svt:manual:auto1.png?direct }}

<wrap indent> При </wrap> ее нажатии, вмешательство оператора в процесс больше не требуется, система будет производить все взвешивания автоматическом режиме и результат заносить в журнал.
Сама же процедура взвешивания для водителя ТС не меняется и происходит так же, как при двукратном взвешивании. 

<wrap indent> Все </wrap> взвешивания в данном режиме происходят без использования 1С, поэтому его можно закрыть. 1С Весовой Терминал после запуска сам подгружает взвешивания в журнал из ПО Сервер ВЕСЫ АВТО.\\  {{ 1svt:manual:auto4.png?direct }}\\  
<WRAP center round tip 90%> Обратите внимание! Цифра на панели весов показывает количество подгружаемых автоматических взвешиваний.</WRAP>

<wrap indent> При </wrap> отсутствии галочки на «Проводить документ», все взвешивания в этом режиме будут записаны в журнал, но не попадут в отчет, пока их не просмотрит и не подтвердит оператор. В журнале неподтвержденные записи будут отображаться белым цветом.\\  

**Идентификация электронными метками**\\

<WRAP center round important 95%> Для использования этого режима администратор должен пройти в главном меню **Сервис -> Настройки программы** и во вкладке "Сервер весов" в поле "Тип автовзвешивания" установить параметр **Считыватель меток**. </WRAP> 
  - Пройдите в главном меню **Справочники -> Транспорт**.\\  <hi> :!: Внимание! Данный справочник используется только для предопределенного транспорта, работающего в особом режиме или для автоматической идентификации транспорта электронными метками. Для обычного режима взвешиваний данный справочник не применять! Автозаполнение реквизитов производится автоматически из базы взвешиваний, справочник для этого не используется. </hi>
  - В появившемся окне нажмите кнопку **"Добавить"**, либо выберите уже существующий транспорт из справочника.
  - В закладке "Общее" заполните номер транспорта и все необходимые поля.
  - Проведите электронной меткой рядом со считывателем, чтобы номер идентификатора записался в буфер.
  - Перейдите в закладку "Идентификация взвешивания" и нажмите кнопку **"Получить ИД"**.\\  {{ 1svt:manual:metka1.png?direct }}\\  
  - Заполните оставшиеся поля, чтобы при следующей идентификации транспорта на весовой при взвешивании эти данные заполнялись автоматически в форму мастера взвешивания.
=== Режим  взвешивания "Тара из базы" ===

<wrap indent> Этот </wrap> режим необходим для тех случаев, когда проезд ТАРЫ через весы происходит не каждый раз при загрузке/выгрузке транспорта, а лишь один раз за определенный период. Данный режим позволяет в два раза сократить время на взвешивание и расчет НЕТТО, но повышает риск получения недостоверного значения НЕТТО, т.к. ТАРА со временем может перестать быть актуальной. Применяется, как правило, для собственного транспорта предприятия, когда требуется сократить проезды по весам, а изменения значения ТАРЫ собственных ТС можно отследить с минимальным отклонением. Период обновления значения ТАРЫ (Тарирование) производится регламентно (например один раз в неделю или месяц), в остальном все взвешивания это БРУТТО.\\  
<wrap indent> В </wrap> этих разделах можно подробнее ознакомиться о взвешиваниях **[[1svt:instruction2#взвешивание_тары_тарирование|ТАРЫ]]** и **[[1svt:instruction2#взвешивание_брутто_бруттирование|БРУТТО]]**. 

**Использование справочника "Транспорт" для предопределенного транспорта в режиме "Тара из базы"**

<wrap indent> Эта </wrap> процедура делает, чтобы у транспорта при взвешивании в форме в качестве источника автоматически стояло "Тара из базы".

  * Перейдите в меню **"Справочники"** -> **"Транспорт".**
  * В появившемся окне нажмите **"Добавить".**\\  {{ 1svt:manual:tara4.png?direct }}\\ 
  * Заполните номер ТС и остальные поля.
  * В поле "Режим взвешивания" выберите "Тара из базы" и выставите "Значение актуальности тары". 
  * Нажмите "Записать" -> "ОК"
{{ 1svt:tara_8.png?direct }}\\  

<WRAP center round info 95%>
Поля "Тара по трафарету", "Брутто по трафарету" и  "Предельный вес с грузом" заполнять не надо. Они используются для другого режима взвешивания.
</WRAP>


  
=== Режим  взвешивания "Тара из справочника" ====
**Заполнение справочника "Транспорт" для предопределенного транспорта в режиме "Тара из справочника"**
  * Перейдите в меню **"Справочники"** -> **"Транспорт".**
  * В появившемся окне нажмите **"Добавить".**\\  {{ 1svt:manual:tara4.png?direct }}\\ 
  * Заполните номер ТС и остальные поля.
  * В поле "Тара по трафарету" укажите вес тары. Это значение будет использоваться каждый раз при взвешивании в режиме "Тара из справочника".\\  {{ 1svt:manual:tara5.png?direct }}\\ 
  * Нажмите "Записать" -> "ОК"

**Бруттирование в режиме "Тара из справочника"**

  * В окне журнала взвешиваний нажмите **"Новое взвешивание".**
  * Заполните номер транспорта, все поля и реквизиты, как обычном режиме взвешивания.
  * В таблице в качестве источника тары выберите режим "Тара из справочника". И если карточка с номером данного ТС есть в справочнике, то поле с массой ТАРЫ заполнится автоматически из справочника.
  * Нажмите **"Взвесить" -> "Подтвердить" -> "Сохранить".**
{{ 1svt:manual:tara3.png?direct }}
<WRAP pagebreak></WRAP>

===== 5. Дополнительные функции и особенности взвешивания =====

==== Автоматическая идентификация транспорта ====
=== Идентификация с помощью распознавания номеров ===

  * Происходит автоматическое занесение номера ТС в форму мастера взвешивания.
  * Если установлена галочка "Фиксировать", то система распознавания уже не изменяет введенный номер ТС.\\  {{ 1svt:instruction:3.png?direct }}


=== Идентификация с помощью считывателя меток ===

<WRAP center round important 95%> Для использования этого режима администратор должен пройти в главном меню **Сервис -> Настройки программы** и во вкладке "Сервер весов" в поле "Тип автовзвешивания" установить параметр **Считыватель меток**. </WRAP> 
  - Пройдите в главном меню **Справочники -> Транспорт**.\\  <hi> :!: Внимание! Данный справочник используется только для предопределенного транспорта, работающего в особом режиме или для автоматической идентификации транспорта электронными метками. Для обычного режима взвешиваний данный справочник не применять! Автозаполнение реквизитов производится автоматически из базы взвешиваний, справочник для этого не используется. </hi>
  - В появившемся окне нажмите кнопку **"Добавить"**, либо выберите уже существующий транспорт из справочника.
  - В закладке "Общее" заполните номер транспорта и все необходимые поля.
  - Проведите электронной меткой рядом со считывателем, чтобы номер идентификатора записался в буфер.
  - Перейдите в закладку "Идентификация взвешивания" и нажмите кнопку **"Получить ИД"**.\\  {{ 1svt:manual:metka1.png?direct }}\\  
  - Заполните оставшиеся поля, чтобы при следующей идентификации транспорта на весовой при взвешивании эти данные заполнялись автоматически в форму мастера взвешивания.
==== Отмена взвешивания ====
<note warning>Процедуру отмены взвешивания проводить только после завершения взвешивания, когда транспорт съехал с весов</note>
  - Если производилось одно взвешивание, в журнале взвешиваний пометьте строку на удаление, используя соответствующую кнопку на панели инструментов. В таком случае запись не будет учитываться при создании отчетов.
  - Если производилось два взвешивания, оператор может отменить одно из взвешиваний (права на данную операцию устанавливает "Администратор"). Для этого откройте требуемый документ взвешивания и нажмите кнопку **"Удалить отвес"**. Запись взвешивания будет вновь помечена как "незавершенное". \\  
{{ 1svt:help_1.png?direct }} \\  


==== Ручное взвешивание и корректировка ====
<wrap indent> Чтобы </wrap> осуществить взвешивание вручную, нужно в качестве источника данных выбрать "Введено вручную". Это позволит ввести время взвешивания, вес тары и БРУТТО с клавиатуры. <hi> :!: Режим взвешивания вручную применяется в исключительных случаях и требует установки соответствующих прав для пользователя. </hi>\\  
{{ 1svt:manual:hand_1.png?direct }}\\  
<wrap indent> Взвешивания</wrap>, осуществленные вручную, будут отображаться в журнале с соответствующей иконкой.\\  
{{ 1svt:manual:hand_2.png?direct }}\\  

==== Раздельное взвешивание транспорта ====
<wrap indent> Если </wrap> производится взвешивание транспорта, не помещающегося на весы (тягач и прицеп), необходимо использовать раздельный порядок взвешивания осей ТС:
  * Транспорт заезжает первой частью (тягач) на весы. Нажмите **"Новое взвешивание".** Откроется мастер взвешивания.
  * Заполните номер ТС и поля с данными. В окне "Раздельное взвешивание" нажмите кнопку **"Добавить"**. В появившемся окне подтвердите взвешивание.\\  {{ 1svt:manual:2x_3.png?direct }}\\  
  * Далее транспорт проезжает вперед, на весы заезжает следующая часть (тягач съехал с весов, прицеп заехал). Для взвешивании аналогично добавляем к общей массе вес новой оси нажатием кнопки **"Добавить".**
  * Процедура может выполняется несколько раз, если автопоезд имеет значительную длину. 
  * После добавления всех частей ТС в окне "Раздельное взвешивание" будет отображаться общий вес. Нажмите **"Взвесить" -> "Да" -> "Сохранить".**

==== Многокомпонентное взвешивание ====

Для случаев, когда в одном кузове ТС находятся и взвешиваются несколько типов грузов, может возникнуть необходимость расчета масс и учета для каждого типа груза в отдельности. Для таких случаев предлагаются следующие варианты учета:

  * **Взвешивание "с приблизительным расчетом" компонентов.** Данный метод позволяет, после взвешивания ТС, произвести "ручной" расчет масс нескольких грузов в кузове в одном документе взвешивания.\\  \\  <wrap indent>При</wrap> взвешивании БРУТТО в закладке "Характеристики" оператор заполняет список компонентов груза. Вручную определяется "приблизительная" доля каждого вида груза (некий коэффициент или процент от общей массы). После взвешивания система сама пропорционально долям рассчитает НЕТТО каждого груза исходя из введенных значений. <hi #fff200>:!:Такой способ взвешивания не точен, по сравнению с обычным режимом взвешивания, и не рекомендуется для коммерческого использования.</hi>\\  {{ 1svt:manual:multi6.png?direct }}\\  

  * **Раздельное взвешивание грузов с "многократным тарированием".** Использование данного метода взвешивания позволяет точно рассчитать значение НЕТТО каждого типа груза размещенных в одном в кузове, в сравнении с методом взвешивания "с приблизительным расчетом". \\  \\  <wrap indent>Каждый</wrap> компонент груза взвешивается отдельно, при этом создается несколько документов взвешивания для каждого груза. После взвешивания БРУТТО, машина не съезжает с весов, оператор создает новое взвешивание для следующего груза и производит тарирование, только тогда транспорт съезжает. Далее ТС едет на загрузку следующего груза. Процесс повторяется, в итоге в журнале появляются несколько документов взвешивания.

=== Не соответствие НЕТТО при отгрузке. Повторное взвешивание. ===
<wrap indent> При </wrap> отпуске грузов может возникнуть ситуация, когда вес НЕТТО не соответствует заявленному в документе. В этом случае для решения используйте 2 варианта действий:
  - В форме мастера взвешиваний (перед нажатием кнопки **"Да"**) следует обратить внимание на расчетное значение НЕТТО. Если оно не соответствует документу, то в нажмите кнопку **"Отмена"** и закройте окно, а ТС отправляем на повторную загрузку и взвешивание.\\  {{ 1svt:manual:cancel.png?direct&320 }}\\  
  - **Отмена второго взвешивания**. Если второе взвешивание уже произведено, т.е. оператор не обратил внимание на расчетное значение НЕТТО и взвесил ТС. В этом случае необходимо отменить последнее взвешивание (права на данную операцию устанавливает "Администратор") и отправить ТС на повторную загрузку и взвешивание. Для этого откройте требуемый документ взвешивания и нажмите кнопку **"Удалить отвес"**. Запись взвешивания будет вновь помечена как "незавершенное". \\  

==== Учет запасов по местам хранения ====
<wrap indent> В </wrap> системе предусмотрена возможность, позволяющая вести учет хранения остатков по складам, предварительно указав начальные остатки.\\
Для начала пройдите в **Справочник -> Пункты и места хранения** и добавьте новый склад в Справочник, указав наименование и поставив галочку "Вести количественный учет".\\  {{ 1svt:manual:sklad1.png?direct&500 }}\\  
<wrap indent> Затем </wrap> пройдите в **Документы -> Корректировка запасов** и в появившемся окне нажмите кнопку **"Добавить"**. Введите  начальный остаток грузов на указанную в документе дату. Приход добавляет в остаток, а расход делает списание. В дальнейшем с указанной в документе даты остатки на складах должны соответствовать фактическим.\\  {{ 1svt:manual:sklad2.png?direct&500 }}\\  
<wrap indent> Проверьте </wrap> остатки, сделайте распечатку отчета.\\  {{ 1svt:manual:ostatki.png?direct&400 }}

<WRAP pagebreak></WRAP>
===== 6. Отчеты по взвешиваниям =====
==== Специализированные отчеты ====

Специализированные отчеты подразделяются на общие (присущие большинству видов учета) и дополнительные.\\  
{{ 1svt:manual:report3.png?direct&350 }}\\  
{{ 1svt:manual:report1.png?direct&750 }}


**Общие**
  * Отчет по отгрузкам
  * Отчет по поставкам
  * ТТН по списку взвешиваний (несколько взвешиваний в одной ТТН)
  * Материальный по грузам
  * Отчет по реализации материалов
  * Отчет по собственникам
  * Дополнительные отчеты

Набор отчетов изменяется от типа выбранного учета\\ \\
**Отчеты Зерно АвтоВесы**
  * Журнал весовщика
  * Реестр приема зерна от водителя (СП-8)
  * Реестр приема сводный (СП-9)
  * Реестр приема по комбайнерам (СП-9)

==== Настраиваемые универсальные отчеты ====

\\  {{ 1svt:manual:report2.png?direct&250 }}\\

<wrap indent> В </wrap> пакете поставки конфигурации 1С содержится отчет "1. Список взвешиваний". Он является стандартным и позволяет составлять отчет по взвешиваниям смены за выбранный промежуток времени.\\  {{ 1svt:manual:report4.png?direct&750 }}\\  

<wrap indent> Особенностью </wrap> настраиваемых универсальных отчетов является возможность изменять структуру стандартных отчетов и подстраивать их под удобство оператора. Система позволяет создавать новые отчеты и редактировать существующие. Для того, чтобы перейти в окно настройки структуры отчета, нажмите на кнопку **"Настройка отчета.."**\\  
{{ 1svt:manual:report14.png?direct }}

  *   **Настройка полей, видимость колонок**. Для того, чтобы добавить/удалить колонку, отображаемую в отчете, в соответствующем поле установите/снимите галочку с названием заголовка. Если при добавлении необходимого наименования нет в представленном списке, используйте кнопки **"Добавить поле"** или список слева для добавления новых полей и колонок в отчет.\\  {{ 1svt:manual:report5.png?direct&500 }}\\  
  *   **Отбор, сортировка и параметры**. В этих полях задаются параметры, по которым будут отображаться данные при формировании отчета. Для добавления новых параметров используйте кнопки **"Добавить поле"** и список слева.\\  {{ 1svt:manual:report9.png?direct&500 }}\\  При нажатии кнопки **"Сформировать"**, появится отчет, который состоит из полей соответствующих заданным параметрам.\\  {{ 1svt:manual:report10.png?direct&500 }}\\  <wrap indent> Для того чтобы </wrap> сделать отбор по нескольким параметрам, в колонке "Вид сравнения" выберите параметр "В списке" и затем в колонке "Значение" добавьте несколько значений, по которым будет производиться отбор.\\  
  *   **Группировка** позволяет объединять поля в группы по заданному параметру. Данная функция помогает упорядочить отображение данных при работе с несколькими складами или несколькими типа груза.\\  {{ 1svt:manual:report15.png?direct&300 }}\\  {{ 1svt:manual:report16.png?direct&500 }}\\
  * **Условное оформление**. В отчете можно изменять шрифт и цвета колонок и полей. Для этого в окне настройки структуры отчета в нижнем левом углу установите галочку напротив "Расширенная настройка". В появившемся окне пройдите в закладку "Условное оформление" и добавьте нужные Вам параметры для колонок и полей.
<wrap indent> Чтобы </wrap> сохранить отчет с удобными для Вас настройками и параметрами, нажмите кнопку **"Сохранить вариант как"**, и укажите новое название, либо перезапишите уже существующий отчет.\\  {{ 1svt:manual:report17.png?direct }}\\ {{ 1svt:manual:report7.png?direct&450 }}\\  
<wrap indent> Для </wrap> просмотра списка всех отчетов нажмите на кнопку **"Управление вариантами.."**. В окне вариантов отчета можно добавить новый отчет, переименовать уже существующий, а также **"Сохранить в файл/Загрузить из файла"**, чтобы использовать его в другой типовой конфигурации 1С, убирая необходимость создавать отчет с такими же настройками и параметрами заново.\\  {{ 1svt:manual:report8.png?direct }}\\  
**Список наименований возможных отчетов**\\   
{{ 1svt:manual:report18.png?direct }}
Документация на программное обеспечение для весовых систем

Инструменты пользователя

Инструменты сайта

Инструменты страницы
