Каждое взвешивание обязательно производится в два этапа - взвешивание ТАРЫ и БРУТТО (не имеет значение что первым), если вагон взвешивался один раз, то взвешивание считается незавершенным и в журнале выделяется желтым цветом, а завершенное - зеленым. Такой режим называется «Двукратный», т.е. производится в два этапа. Это стандартный режим взвешивания, позволяющий организовать достоверный расчет значения НЕТТО.

1. Подготовительные операции перед взвешиванием. Перед началом взвешивания убедитесь в том, что на платформе нет посторонних предметов. Показания на табло индикации веса должны быть равны нулю. Может возникнуть ситуация, когда показания на табло отличаются от нуля на -10..20 кг при ненагруженных весах  (это может произойти в результате загрязнения платформы, влияния ветра, изменения температуры при длительном простое и т.п.). В этом случае нажмите кнопку «НУЛЬ» (обнуление) на Весовом индикаторе.
    
     Проверьте, показания значений веса на весовом индикаторе и на панели, отображающей вес в программе, они должны совпадать! В ином случае продолжать взвешивание нельзя.
    
2. Любое взвешивание начинается с кнопки «Новое взвешивание».
    
    
3. После того как вагон заехал на весы, введите его номер. Если с данным вагоном ранее проводилась операция взвешивания, произойдет автозаполнение полей записи. Внимание! Для автозаполнения не надо использовать справочник «Транспорт» (справочник для других целей)  
   
   

   После того, как вы укажите все 8 цифр номера вагона, система автоматически рассчитает параметры данного вагона. Обратите внимание на то, что контрольная сумма номера вагона должна быть верная! Если вы указали более или менее 8 цифр в номере вагона, то на месте параметров вагона будет отображено предупреждение «Длина номера должна быть 8 цифр!»

   Если настроена система распознавания номеров, обратите внимание на следующее:

   • Происходит автоматическое занесение номера вагона в форму мастера взвешивания.
   • Если номер вагона не совпадает с фактическим, т.е. распознался некорректно, необходимо поставить галочку «Фиксировать» и откорректировать номер вагона вручную.
   • Если установлена галочка «Фиксировать», то система распознавания уже не изменяет введенный номер вагона.
     
4. Заполните все необходимые аналитические данные и реквизиты в закладках «Общие данные», «Характеристики», «Накладная».
5. Проверьте правильность введенных данных. Нажмите кнопку «Взвесить».
6. После стабилизации значения веса появляется окно подтверждения. В окне подтверждения взвешивания проверьте еще раз массу и нажмите «Да».
    
     Если весовой индикатор вместо значения веса отображает надпись Error или Перегруз это означает сбой оборудования. В этом случае необходимо прервать процесс и нажать кнопку «Отмена» до устранения сбоя.
    
    
7. После взвешивание нажмите кнопку «Сохранить».  

В журнал добавляется строка с новым взвешиванием (желтым цветом обозначается незавершенное взвешивание).
 

1. Подготовительные операции перед взвешиванием. Перед началом взвешивания убедитесь в том, что на платформе нет посторонних предметов. Показания на табло индикации веса должны быть равны нулю. Может возникнуть ситуация, когда показания на табло отличаются от нуля на -10..20 кг при ненагруженных весах  (это может произойти в результате загрязнения платформы, влияния ветра, изменения температуры при длительном простое и т.п.). В этом случае нажмите кнопку «НУЛЬ» (обнуление) на Весовом индикаторе.
    
     Проверьте, показания значений веса на весовом индикаторе и на панели, отображающей вес в программе, должны совпадать! В ином случае продолжать взвешивание нельзя.
    
2. Выберите в журнале взвешиваний строку с незавершенным взвешиванием, согласно номеру вагона, и нажмите кнопку «Новое взвешивание». Откроется мастер взвешивания для указанного номера вагона, произойдет автозаполнение полей. Если строку с нужным номером не выбирать, полный номер вагона нужно в точности ввести в открывшейся форме мастера.
    
3. Система автоматически определит текущее взвешивание, как второе, для данного вагона. Все закладки и поля с данными и реквизитами будут заполнены автоматически в соответствии с первым взвешиванием. Проверьте результаты первого взвешивания, они будут отображаться на форме. Если их нет, значит номер вагона введен неверно, первое взвешивание не производилось или устарело.
    
    
4. Проверьте поля на соответствие, если требуется, откорректируйте и нажмите кнопку «Взвесить».
    
5. После стабилизации значения веса появляется окно подтверждения. В окне подтверждения взвешивания проверьте расчетные результаты. Значение НЕТТО может не соответствовать документам на отгрузку. Если данные устраивают, нажмите кнопку «Да».
    
    
6. Перепроверьте все данные и реквизиты, в случаете необходимости заполните или исправьте.
    
    
7. Не закрывая окна взвешивания, можно распечатать отчеты по взвешиванию. Для этого нажмите кнопку «Печать».
8. Последним нажимаем «Сохранить».

Взвешивание завершено. Теперь в журнале оно будет отображаться зеленым цветом(завершенное взвешивание). В случае необходимости (если есть права) вы можете открыть документ взвешивания в журнале для редактирования.

1. На форме «Мастер взвешивания», в графе «Источник» параметра «Тара», выберите «Тара из справочника», если тип вагона, рассчитанный из номера вагона, совпадает с типом вагона из справочника, то параметр «Тара» заполнится расчетной массой тары из справочника.
    
   В графе «Марка» также отобразится тип наименование данного типа вагона из справочника.
    
   

Если тара вагона известна и тарировать вагон на весах не нужно, то можно ввести значение тары в мастере взвешивания вручную с клавиатуры.Чтобы ввести значение тары для вагона вручную, необходимо в графе «Источник» указать «Введено вручную». Режим ввода значения веса вагона вручную применяется только в случаях, когда произвести тарирование на весах не представляется возможным и требует установки соответствующих прав для пользователя.
 
Взвешивания, значения веса которого (одно или оба) были введены вручную, будут отображаться в журнале с соответствующей иконкой.
 

~~DISCUSSION|Обсуждение и комментарии к материалу~~