====== ПО "UniServer AUTO". Пошаговая инструкция для весовщика. Вагонные весы ====== Каждое взвешивание обязательно производится в два этапа - взвешивание ТАРЫ и БРУТТО (не имеет значение что первым), если транспорт взвешивался один раз, то взвешивание считается незавершенным и в журнале выделяется желтым цветом при этом в таблице возле номера вагона отображается зеленая кнопка "**Завершить**", а завершенное - зеленым. Такой режим называется **"Двукратный"**, т.е. производится в два этапа. Это стандартный режим взвешивания, позволяющий организовать достоверный расчет значения НЕТТО. ===== Первое взвешивание ===== - Откройте рабочее место весовщика пункт меню **"Страницы" - "ЖД Весы 1"** \\ \\ - **Подготовительные операции перед взвешиванием**. Перед началом взвешивания убедитесь в том, что на платформе нет посторонних предметов. Показания на табло индикации веса должны быть равны нулю. Может возникнуть ситуация, когда показания на табло отличаются от нуля на -10..20 кг при ненагруженных весах  (это может произойти в результате загрязнения платформы, влияния ветра, изменения температуры при длительном простое и т.п.). В этом случае нажмите кнопку **«НУЛЬ»** (обнуление) на Весовом индикаторе. \\  \\  :!: Проверьте, показания значений веса на весовом индикаторе и на панели, отображающей вес в программе, они должны совпадать! В ином случае производить взвешивание нельзя. \\   - Для произведения взвешивания (неважно тарирование или бруттирование) нажмите кнопку "**Новое взвешивание**" после того, как вагон заехал на весы. \\ \\ {{ :uniserver:жд1.png?direct&600 |}} \\ \\ Обратите внимание, что в момент, когда весы пусты, кнопка "**Новое взвешивание**" недоступна. Она становится доступна, только в тот момент, когда на весах имеется груз (вагон или др.) - Откроется мастер взвешивания. Текущая масса вагона находится в графе **Масса** \\ \\ {{ :uniserver:жд2.png?direct&600 |}}\\ \\ - В открывшемся окне укажите марку и номер вагона.\\ \\ Если данный вагон уже занесен в Справочник Транспорта, то для того чтобы выбрать его из справочника, необходимо поставить галочку в поле "**СПР**" и выбрать номер вагона из списка справочника. Марка вагона, указанная в справочнике для данного номера вагона заполнится автоматически. \\ {{:uniserver:жд3.png?direct&350 }} - Проверьте правильность введенных данных. Нажмите кнопку "**Взвесить**". Данная кнопка до стабилизации веса на весах **не отображается**! \\ \\ По умолчанию результат первого взвешивания автоматически запишется в БРУТТО. После второго взвешивания система сама определит, какому типу соответствует каждый отвес ТАРА или БРУТТО, и рассчитает НЕТТО. Исправлять или выбирать тип взвешивания (ТАРА или БРУТТО) не требуется. В журнал добавляется строка с новым взвешиванием (желтым цветом обозначается незавершенное взвешивание при этом в таблице возле номера вагона отображается зеленая кнопка "**Завершить**"). Также для данного взвешивания был создан документ и его номер отображается в соответствующей графе. {{:uniserver:жд4.png?direct&650}} \\ \\ - Если нажать кнопку просмотра записи в крайнем правом столбце строки со взвешиванием{{uniserver:userinstruction:14.png?direct35}}, то откроется окно "**Детализация**" взвешивания. Здесь вы можете отредактировать введенные данные или вывести на печать данные об отвесе. \\ \\ {{uniserver:userinstruction:7.png?direct650}} \\ \\ - Укажите вид операции и заполните все необходимые аналитические данные и реквизиты в разделе "Реквизиты". Поле "Водитель" заполняется вручную. Остальные поля выбираются из справочников.\\ \\ - Закройте документ.\\ {{:uniserver:жд6.png?direct&650 | }} \\ \\ \\ \\ ===== Второе взвешивание ===== - **Подготовительные операции перед взвешиванием**. Перед началом взвешивания убедитесь в том, что на платформе нет посторонних предметов. Показания на табло индикации веса должны быть равны нулю. Может возникнуть ситуация, когда показания на табло отличаются от нуля на -10..20 кг при ненагруженных весах  (это может произойти в результате загрязнения платформы, влияния ветра, изменения температуры при длительном простое и т.п.). В этом случае нажмите кнопку **«НУЛЬ»** (обнуление) на Весовом индикаторе. \\  \\  :!: Проверьте, показания значений веса на весовом индикаторе и на панели, отображающей вес в программе, они должны совпадать! В ином случае производить взвешивание нельзя. \\ \\ - После того как вагон заехал на весы, выберите в журнале взвешиваний строку с незавершенным взвешиванием, согласно номеру вагона, и нажмите кнопку "**Завершить**", или нажмите на кнопку "**Новое взвешивание**" (как при первом взвешивании). Система автоматически определит текущее взвешивание, как второе, для данного транспорта. Все поля с данными будут заполнены автоматически в соответствии с первым взвешиванием. \\ \\ {{ :uniserver:жд7.png?direct |}} - Проверьте результаты первого взвешивания, в зависимости от того больше масса вагона во время второго взвешивания или меньше, результаты первого взвешивания будут отображаться в поле "**Тара**" или "**Брутто**" соответственно. Напротив результата первого взвешивания будет отображаться время, когда это взвешивание было произведено. \\ \\ {{ :uniserver:жд8.png?direct&600 |}} \\ \\ - Перед взвешиванием проверьте результаты взвешивания (значения тары, брутто, нетто) и нажмите кнопку «**Взвесить**». \\ \\ Если вы производите взвешивание транспорта, в кузове которого находится несколько видов грузов, необходимо тарирование для дозагрузки в кузов либо бруттирование в случае выгрузки части груза, используйте режим двойного взвешивания (галочка) "** + БРУТТО**" или "**+ ТАРА**" Взвешивание завершено. Теперь в журнале взвешиваний отображается две зеленых строки (завершенное взвешивание) с номером данного вагона - взвешивания тары и брутто. Оба эти взвешивания имеют один документ отвеса - его номер отображается в графе "**Документ**". Также в этой графе отображается вид операции. В случае необходимости, вы можете открыть документ взвешивания в журнале для редактирования. \\ - Для того, чтобы внести корректировки в параметры документа, откройте окно "**Детализация**" для нужного взвешивания и заполните нужные реквизиты документа. \\ \\ {{ :uniserver:жд9.png?direct&650 |}} - Находясь в окне "**Детализация**", нажмите кнопку "**Печать**" и выберите нужную форму для печати информации о взвешивании (Накладная отвеса и пр.). \\ \\ {{:uniserver:жд10.png?direct650 | }} \\ \\ Распечатать документ "**Взвешивание**" со всеми реквизитами, можно перейдя в пункт меню "**Журналы**" -> "**Журнал документов**".\\ ===== Отмена взвешивания ===== Для того, чтобы отменить ошибочно произведенное взвешивание откройте журнал автовесов и нажмите на соответствующую пиктограмму на строке ошибочного взвешивания. \\ \\ {{ :uniserver:жд16.png?direct&600 |}} \\ \\ В журнале автовесов строка отмененного взвешивания выделяется белым цветом. Дата и время отмененного взвешивания помещены на красный фон и зачеркнуты. Отмененное взвешивание в расчете значения нетто не участвует. \\ \\ {{ :uniserver:жд12.png?direct&600 |}} \\ \\ Для того, чтобы восстановить отмененное взвешивание нажмите на соответствующую пиктограмму а строке отмененного взвешивания. \\ \\ {{ :uniserver:жд13.png?direct&600 |}} \\ \\ При восстановлении (отмены пометки на удаление) взвешивания происходит поиск незавершенного взвешивания по данному номеру ТС. Если незавершенное взвешивание будет найдено, то произойдет соединение первого и второго взвешивания и перерасчет значения нетто. ===== Исправление неправильно соединенных записей первого и второго взвешиваний ===== При работе возможны случаи не правильного соединения первого и второго взвешиваний (например, если не верно указан номер ТС). \\ \\ {{ :uniserver:жд16.png?direct&600 |}} \\ \\ Для того, чтобы произвести исправление не правильно соединенных записей в журнале автовесов выполните следующие действия: - Отмените все не правильно соединенные взвешивания тары и брутто для данного Вагона.\\ \\ {{ :uniserver:жд15.png?direct&600 |}} \\ \\ - Если номера ТС в отмененных взвешиваниях были указаны неверно - внесите нужные исправления. - Восстановите отмененные записи (снимите пометку на удаление). \\ \\ {{ :uniserver:жд18.png?direct&600 |}} \\ \\ Восстанавливать отмененные взвешивания необходимо в строгом порядке их создания. Если порядок был нарушен, повторите пункты 1-3 заново. Во время процесса восстановления взвешивания система производит поиск незавершенного взвешивания по номеру Вагона, и если находит его - соединяет эти два взвешивания. \\ \\ {{ :uniserver:жд17.png?direct&600 |}} \\ \\ Если до удаления у отвеса был создан документ, то он будет также удален. После восстановления документ можно создать заново.