====== Пошаговая инструкция для весовщика ====== Каждое взвешивание обязательно производится в два этапа - взвешивание ТАРЫ и БРУТТО (не имеет значение что первым), если транспорт взвешивался один раз, то взвешивание считается незавершенным и в журнале выделяется желтым цветом, а завершенное - зеленым. Такой режим называется **"Двукратный"**, т.е. производится в два этапа. Это стандартный режим взвешивания, позволяющий организовать достоверный расчет значения НЕТТО. ===== Первое взвешивание ===== - **Подготовительные операции перед взвешиванием**. Перед началом взвешивания убедитесь в том, что на платформе нет посторонних предметов. Показания на табло индикации веса должны быть равны нулю. Может возникнуть ситуация, когда показания на табло отличаются от нуля на -10..20 кг при ненагруженных весах  (это может произойти в результате загрязнения платформы, влияния ветра, изменения температуры при длительном простое и т.п.). В этом случае нажмите кнопку **«НУЛЬ»** (обнуление) на Весовом индикаторе. \\  \\  :!: Проверьте, показания значений веса на весовом индикаторе и на панели, отображающей вес в программе, они должны совпадать! В ином случае продолжать взвешивание нельзя. \\   - Любое взвешивание начинается с кнопки **"Новое взвешивание".** \\  {{ 1svt:instruction:1.png?direct&500 }}\\   - **После того как ТС заехало на весы, введите номер транспорта.** Если с данным ТС ранее проводилась операция взвешивания, произойдет автозаполнение полей записи. :!: Внимание! Для автозаполнения не надо использовать справочник **"Транспорт"** (справочник для других целей) \\  {{ 1svt:instruction:2.png?direct }}\\   **Если настроена система распознавания номерных знаков, обратите внимание на следующее:** * Происходит автоматическое занесение номера ТС в форму мастера взвешивания. * Если номер ТС не совпадает с фактическим, т.е. распознался некорректно, необходимо поставить галочку "Фиксировать" и откорректировать номер ТС вручную. * Если установлена галочка "Фиксировать", то система распознавания уже не изменяет введенный номер ТС.\\ {{1svt:instruction:3.png?direct}} - Заполните все необходимые аналитические данные и реквизиты в закладках "Общие данные", "Характеристики", "Накладная". - Проверьте правильность введенных данных. Нажмите кнопку **"Взвесить".** - После стабилизации значения веса появляется окно подтверждения. В окне подтверждения взвешивания проверьте еще раз массу и нажмите **"Да"**. \\  \\  :!: Если весовой индикатор вместо значения веса отображает надпись Error или Перегруз это означает сбой оборудования. В этом случае необходимо прервать процесс и нажать кнопку **"Отмена"** до устранения сбоя. \\  {{ 1svt:instruction:4.png?direct&400 }} \\   - После взвешивание нажмите кнопку **"Сохранить"**.\\   {{ 1svt:instruction:5.png?direct }}\\   По умолчанию результат первого взвешивания автоматически запишется в БРУТТО. После второго взвешивания система сама определит, какому типу соответствует каждый отвес ТАРА или БРУТТО, и рассчитает НЕТТО. Исправлять или выбирать тип взвешивания (ТАРА или БРУТТО) не требуется. В журнал добавляется строка с новым взвешиванием (желтым цветом обозначается незавершенное взвешивание).\\   {{ 1svt:instruction:6.png?direct& }} ===== Второе взвешивание ===== - **Подготовительные операции перед взвешиванием**. Перед началом взвешивания убедитесь в том, что на платформе нет посторонних предметов. Показания на табло индикации веса должны быть равны нулю. Может возникнуть ситуация, когда показания на табло отличаются от нуля на -10..20 кг при ненагруженных весах  (это может произойти в результате загрязнения платформы, влияния ветра, изменения температуры при длительном простое и т.п.). В этом случае нажмите кнопку **«НУЛЬ»** (обнуление) на Весовом индикаторе.\\  \\   :!: Проверьте, показания значений веса на весовом индикаторе и на панели, отображающей вес в программе, должны совпадать! В ином случае продолжать взвешивание нельзя. \\   - Выберите в журнале взвешиваний строку с незавершенным взвешиванием, согласно номеру ТС, и нажмите кнопку **"Новое взвешивание".** Откроется мастер взвешивания для указанного номера транспорта, произойдет автозаполнение полей. Если строку с нужным номером не выбирать, полный номер ТС надо в точности ввести в открывшейся форме мастера. \\   - Система автоматически определит текущее взвешивание, как второе, для данного транспорта. Все закладки и поля с данными и реквизитами будут заполнены автоматически в соответствии с первым взвешиванием. Проверьте результаты первого взвешивания, они будут отображаться на форме. Если их нет, значит номер ТС введен неверно или первое взвешивание не производилось (или устарело).\\  {{ 1svt:instruction:7.png?direct }}\\   - Проверьте поля на соответствие, если требуется, откорректируйте и нажмите кнопку **"Взвесить".**\\   - После стабилизации значения веса появляется окно подтверждения. В окне подтверждения взвешивания проверьте расчетные результаты. Значение НЕТТО может не соответствовать документам на отгрузку. Если данные устраивают, нажмите кнопку **«Да»**.\\  {{ 1svt:instruction:8.png?direct&400 }}\\   - Перепроверьте все данные и реквизиты, в случаете необходимости заполните или исправьте.\\  {{ 1svt:instruction:9.png?direct }}\\   - Не закрывая окна взвешивания, можно распечатать отчеты для водителя ТС (ТТН, Акт приема-сдачи, ТОРГ-12 и т.д.). Нажмите кнопку **"Печать".** - Последним нажимаем **"Сохранить"**. Взвешивание завершено. Теперь в журнале оно будет отображаться зеленым цветом(завершенное взвешивание). В случае необходимости (если есть права) вы можете открыть документ взвешивания в журнале для редактирования. ===== Результаты определения нагрузок на оси ===== {{section>opredos:opredosdlves#результаты_определения_нагрузок_на_оси_в_конфигурации_1с_весысофтвесовой_терминал&noheader}} Далее предлагаем изучить **[[1svt:instruction2|Пошаговую инструкцию для весовщика(режим "Тара из базы")]]**. ~~DISCUSSION|Обсуждение и комментарии к материалу~~