====== Пошаговая инструкция для весовщика ======
Каждое взвешивание обязательно производится в два этапа - взвешивание ТАРЫ и БРУТТО (не имеет значение что первым), если транспорт взвешивался один раз, то взвешивание считается незавершенным и в журнале выделяется желтым цветом, а завершенное - зеленым. Такой режим называется **"Двукратный"**, т.е. производится в два этапа. Это стандартный режим взвешивания, позволяющий организовать достоверный расчет значения НЕТТО.
===== Первое взвешивание =====
- **Подготовительные операции перед взвешиванием**. Перед началом взвешивания убедитесь в том, что на платформе нет посторонних предметов. Показания на табло индикации веса должны быть равны нулю. Может возникнуть ситуация, когда показания на табло отличаются от нуля на -10..20 кг при ненагруженных весах (это может произойти в результате загрязнения платформы, влияния ветра, изменения температуры при длительном простое и т.п.). В этом случае нажмите кнопку **«НУЛЬ»** (обнуление) на Весовом индикаторе. \\ \\ :!: Проверьте, показания значений веса на весовом индикаторе и на панели, отображающей вес в программе, они должны совпадать! В ином случае продолжать взвешивание нельзя. \\
- Любое взвешивание начинается с кнопки **"Новое взвешивание".** \\ {{ 1svt:instruction:1.png?direct&500 }}\\
- **После того как ТС заехало на весы, введите номер транспорта.** Если с данным ТС ранее проводилась операция взвешивания, произойдет автозаполнение полей записи. :!: Внимание! Для автозаполнения не надо использовать справочник **"Транспорт"** (справочник для других целей) \\ {{ 1svt:instruction:2.png?direct }}\\
**Если настроена система распознавания номерных знаков, обратите внимание на следующее:**
* Происходит автоматическое занесение номера ТС в форму мастера взвешивания.
* Если номер ТС не совпадает с фактическим, т.е. распознался некорректно, необходимо поставить галочку "Фиксировать" и откорректировать номер ТС вручную.
* Если установлена галочка "Фиксировать", то система распознавания уже не изменяет введенный номер ТС.\\ {{1svt:instruction:3.png?direct}}
- Заполните все необходимые аналитические данные и реквизиты в закладках "Общие данные", "Характеристики", "Накладная".
- Проверьте правильность введенных данных. Нажмите кнопку **"Взвесить".**
- После стабилизации значения веса появляется окно подтверждения. В окне подтверждения взвешивания проверьте еще раз массу и нажмите **"Да"**. \\ \\ :!: Если весовой индикатор вместо значения веса отображает надпись Error или Перегруз это означает сбой оборудования. В этом случае необходимо прервать процесс и нажать кнопку **"Отмена"** до устранения сбоя. \\ {{ 1svt:instruction:4.png?direct&400 }} \\
- После взвешивание нажмите кнопку **"Сохранить"**.\\
{{ 1svt:instruction:5.png?direct }}\\
По умолчанию результат первого взвешивания автоматически запишется в БРУТТО. После второго взвешивания система сама определит, какому типу соответствует каждый отвес ТАРА или БРУТТО, и рассчитает НЕТТО. Исправлять или выбирать тип взвешивания (ТАРА или БРУТТО) не требуется.
В журнал добавляется строка с новым взвешиванием (желтым цветом обозначается незавершенное взвешивание).\\
{{ 1svt:instruction:6.png?direct& }}
===== Второе взвешивание =====
- **Подготовительные операции перед взвешиванием**. Перед началом взвешивания убедитесь в том, что на платформе нет посторонних предметов. Показания на табло индикации веса должны быть равны нулю. Может возникнуть ситуация, когда показания на табло отличаются от нуля на -10..20 кг при ненагруженных весах (это может произойти в результате загрязнения платформы, влияния ветра, изменения температуры при длительном простое и т.п.). В этом случае нажмите кнопку **«НУЛЬ»** (обнуление) на Весовом индикаторе.\\ \\ :!: Проверьте, показания значений веса на весовом индикаторе и на панели, отображающей вес в программе, должны совпадать! В ином случае продолжать взвешивание нельзя. \\
- Выберите в журнале взвешиваний строку с незавершенным взвешиванием, согласно номеру ТС, и нажмите кнопку **"Новое взвешивание".** Откроется мастер взвешивания для указанного номера транспорта, произойдет автозаполнение полей. Если строку с нужным номером не выбирать, полный номер ТС надо в точности ввести в открывшейся форме мастера. \\
- Система автоматически определит текущее взвешивание, как второе, для данного транспорта. Все закладки и поля с данными и реквизитами будут заполнены автоматически в соответствии с первым взвешиванием. Проверьте результаты первого взвешивания, они будут отображаться на форме. Если их нет, значит номер ТС введен неверно или первое взвешивание не производилось (или устарело).\\ {{ 1svt:instruction:7.png?direct }}\\
- Проверьте поля на соответствие, если требуется, откорректируйте и нажмите кнопку **"Взвесить".**\\
- После стабилизации значения веса появляется окно подтверждения. В окне подтверждения взвешивания проверьте расчетные результаты. Значение НЕТТО может не соответствовать документам на отгрузку. Если данные устраивают, нажмите кнопку **«Да»**.\\ {{ 1svt:instruction:8.png?direct&400 }}\\
- Перепроверьте все данные и реквизиты, в случаете необходимости заполните или исправьте.\\ {{ 1svt:instruction:9.png?direct }}\\
- Не закрывая окна взвешивания, можно распечатать отчеты для водителя ТС (ТТН, Акт приема-сдачи, ТОРГ-12 и т.д.). Нажмите кнопку **"Печать".**
- Последним нажимаем **"Сохранить"**.
Взвешивание завершено. Теперь в журнале оно будет отображаться зеленым цветом(завершенное взвешивание). В случае необходимости (если есть права) вы можете открыть документ взвешивания в журнале для редактирования.
===== Результаты определения нагрузок на оси =====
{{section>opredos:opredosdlves#результаты_определения_нагрузок_на_оси_в_конфигурации_1с_весысофтвесовой_терминал&noheader}}
Далее предлагаем изучить **[[1svt:instruction2|Пошаговую инструкцию для весовщика(режим "Тара из базы")]]**.
~~DISCUSSION|Обсуждение и комментарии к материалу~~